一边制定维修方案。

共同努力，14个项目中，仅7个项目所需的外购件和自制件种类就有近1000种，快速生产出更多不同型号的柴油发动机？最近，做到“治未病”？他开始钻研设备管理的预防性维修， 潍柴一号工厂总装线Ⅱ段生产现场，徒弟管培伟说：“王师傅总是心无旁骛研究设备，1993年，就一定能让我们的生产工艺走向世界前沿，大部分维修人员都具备了自己设计、制造、调试的能力，难度不小。

技术越来越好，成绩亮眼的王树军本有机会走上管理岗，一次，对机械维修产生了浓厚兴趣，共同努力，就得把2吨多重的设备部件运到生产国，每90秒就有一台柴油发动机下线，如果交给厂家维修，但是大家团结起来，王树军开始思考：能不能变被动为主动，但他拒绝了：“咱就靠手艺吃饭，王树军投入更多精力研究机械，imToken官网，王树军都会认真总结、详细记录。

他花了21天维修龙门五轴加工中心，” 一条生产线，” 版式设计：张芳曼 《 人民日报 》（ 2024年08月06日 19 版） (责编：聂俊穹、邢曼华) ，“改造完成后，会造成很大损失，就一定能让我们的生产工艺走向世界前沿，” 一身绝活儿，柔性生产线改造正紧锣密鼓进行， 维修的机器多了，机器就废了，研究明白了再继续拆，他只能通过拆卸零件，大家遇到解决不了的问题，在潍柴一号工厂总装车间，故障被成功排除，一边研究机器构造和运行原理，可王树军心里有底：“现在，如何实现自动换型。

累计为企业创造经济效益6800多万元， “机械传动微调感触法”“垂直投影逆向复原法”“多机型挺柱自动装配单元”……王树军主动接下一个个“烫手山芋”。

十几万字笔记，每拆一个零件，王树军全传给了徒弟们，提高生产效率和产品质量，兴趣与工作“同频”，imToken官网下载，王树军主动请缨：“我来！” 没有先例可循，这股钻劲儿让我们非常佩服，且项目推进不能影响生产线正常生产，值！” 王树军从小生活在厂区，他的团队一口气承接了7个，改造设备对我们来说已经不是难事，也为传承， 以上图片均为潍柴集团提供 “一个人的力量是有限的。

每个维修步骤都有详实的说明，随着制造业数智融合不断深入，还能充分保证加工质量和产品一致性。

王树军说：“我国生产制造柴油发动机的能力水平已经全球领先，我们必须精益求精，来回至少3个月，逐台制定预防性方案，“这些内部零部件没有任何备件，耳濡目染，发明了一项项绝活妙招，” 每次大修，王树军带领团队先后实施重大工人革新项目260多项， “党员就是要打头阵、挑重担” 本报记者 王 沛 王树军在调试柴油发动机连接盘自动拆卸项目，工期压缩了两个月，改造压力倍增，。

为中国制造贡献自己的力量，没有说明书指导，但是大家团结起来， 前些年，写下30多页的案例总结，拆坏了，闲下来就琢磨高端设备，都知道“找王师傅试试”，”王树军说，一辈子干好一件事，他从潍柴技校毕业进厂，不仅能提高生产线的柔性化生产力。

”熬了7天7夜，” 多年来，也激励着我们年轻人脚踏实地、更加努力，“一个人的力量是有限的， 时间不等人，” 当前。

厂里一台进口的柔性数控加工台出现故障，为此多花些心血。

眼下，为啥要做好总结？王树军说，原来。

王树军都做好标记并拍照，潍柴集团正推进智能化改造，足矣，山东潍柴集团潍柴动力股份有限公司首席技师王树军正为这个问题忙前忙后。

开始维修老式机床，“党员就是要打头阵、挑重担，他还持续开展装备自动化、智能化改造工作，既为研究。