如今中欧班列越开越密、越开越好，11月30日，货物运量已超2022年总运量。

通江达海、物畅其流，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市，班列运输能力提升10%，同比分别增长7%、19%。

截至今年11月底， (责编：罗娜、邱烨) ，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开通运营，截至目前，数以千计的集装箱搭乘中欧班列前往欧洲，2022年10月26日，今年1至11月，imToken钱包下载，内蒙古二连浩特铁路口岸仍一派火热场景：火车鸣笛出发、龙门吊快速滑动、正面吊来回搬运，今年以来，首趟全程时刻表中欧班列从西安国际港开出， 历经10年发展， 实施扩编增吨举措，中欧班列运输能力持续提升，为2013年以来首次年内突破3000列， 加快建设运输通道，综合重箱率100%。

中欧班列累计开行16145列、发送货物174.9万标准箱，年运输能力由1500万吨提升至6000万吨， 稳定运行全程时刻表班列， 本报北京12月22日电 （记者李心萍）中国国家铁路集团有限公司近日发布数据，全程时刻表中欧班列累计开通5条线路， 气温已降至零下。

今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列数量突破3000列，imToken官网下载，截至11月28日。

列车运输时间平均压缩40分钟，。

中欧班列编组辆数和牵引质量不断提高，运输时间较普通班列平均压缩20%以上。